聚氨酯輪胎比橡膠輪胎更適合極端汽車工業應用的原因有哪些？

極端汽車工業對輪胎要求是比較高的，聚氨酯輪胎就比橡膠輪胎更適合應用于極端汽車工業，具體原因有哪些呢，今天小編就帶大家來了解一下。

從耐用性方面來講：聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍，這對采礦設備的應用來說，非常重要。撕裂強度則是橡膠的5倍。

從更換角度來講：在采礦過程中，更換聚氨酯車輪更加安全和方便。

從燃油消耗方面來講：聚氨酯輪胎的另一個優點是啟動和滾動阻力較小，這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面，聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。

從可視性方面來講：聚氨酯制作的輪胎可呈現紅色等多種顏色，不同的顏色可方便工人在采礦中進行辨識和溝通，提高能見度。

從車身高度方面來講：采礦過程，有時候車輛需要穿過高度有限的小隧道，這意味著車輛車身的高度需要降低，而由于聚氨酯車輪的厚度比橡膠車輪低，OEM可以生產高度較低的車輛，滿足了這一特定要求。

綜上所述，聚氨酯輪胎相比于橡膠輪胎有很多顯而易見的優勢，這就是它更適合極端汽車工業應用的原因。